1. Het eerste circulaire viaduct bij Kampen
Bouw circulair viaduct bij Kampen
Hoe
- Rijkswaterstaat wil in 2030 circulair werken.
- Nederland wil een CO2-reductie van 49% in 2030.
- Samen met de marktpartijen willen we onze infrastructuur zo ontwikkelen dat straks alle materialen en grondstoffen herbruikbaar zijn en we geen fossiele energiebronnen meer gebruiken.
Bouw circulair viaduct
We bouwden samen met aannemer Van Hattum en Blankevoort en prefab-bouwer Consolis Spanbeton het eerste betonnen circulaire viaduct van Nederland. Tussen december 2018 en september 2019 is dit viaduct getest door het werkverkeer van de bouw van de Reevesluis. Het viaduct zal op een andere locatie worden geremonteerd. Rijkswaterstaat is nog in gesprek over de herbestemming.
Het viaduct is circulair: zo is er geen afval, zijn er geen nieuwe grondstoffen nodig en worden gebruikte grondstoffen op de meest hoogwaardige manier opnieuw benut. Dit is het eerste betonnen viaduct in Nederland dat zo is gebouwd.
Belangrijkste inzichten en lessen circulair viaduct
We experimenteerden binnen dit project met nieuwe techniek en een nieuwe manier van samenwerken. In het integraal advies delen we de belangrijkste inzichten en lessen van het ontwerpen, bouwen, monitoren en demonteren van het viaduct. In de publicatiedatabank van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn de achtergronddocumenten waar we naar verwijzen in het advies en de ontwerpnota te bekijken.
Het verhaal van het eerste circulaire viaduct
Iedereen die aan innovaties werkt, begrijpt dat de totstandkoming van het eerste circulaire viaduct niet zonder slag of stoot zal zijn gegaan. En dat het resultaat, nog meer dan van de techniek, afhankelijk is van de mensen die er aan werkten. In de learning history zijn alle 'mensen in dit verhaal' geïnterviewd. Van de verschillende verhalen en puzzelstukjes is 1 verhaal gereconstrueerd.
Video: zo bouwden we het circulair viaduct
In de video ziet u hoe dit prototype is gebouwd en gedemonteerd.